Daftar Kode Error Excavator Komatsu Lengkap 2026 Arti, Penyebab dan Cara Mengatasi

Tondi Nihita

Updated: 07 Jan, 2026 • 0 • min read

Table of Contents

Kode Error Excavator Komatsu

Halo sobat mekanik saat laporan dari tim produksi ada kerusakan pada unit kalian pasti melakukan pengecekan dan bingung dengan kode error yang ditunjukkan pada layar pada artikel kali ini kita akan bahas sedikit mengenai arti dari kode error penyebab dan cara mengatasinya kita bahas secara lengkap.

Sumber : dokumen pribadi

Sering sekali kode kode di atas muncul namun banyak mekanik yang belum paham apa arti dari kode kode di atas berikut akan kita bahas sedikit

[CA135] Eng Oil Press Sensor High Error

Arti: Sensor tekanan oli membaca terlalu tinggi / sinyal abnormal.
Penyebab:

Sensor rusak
Kabel short ke +5V
Tekanan oli benar-benar tinggi (jarang)

Cek:

Bandingkan dengan mechanical gauge
Cek wiring sensor

[CA141] Eng Oil Press Sensor Low Error

Arti: Sensor membaca tekanan terlalu rendah.
Bahaya kalau benar: Engine bisa rusak.
Cek: Level oli, oil pump, sensor.

[CA144] Coolant Temp Sensor High Error

Arti: Sensor suhu coolant membaca terlalu tinggi atau error.

[CA145] Coolant Temp Sensor Low Error

Arti: Sensor suhu coolant membaca terlalu rendah atau sinyal hilang.

[CA153] Charge Air Temp Sensor High Error

Arti: Suhu udara masuk turbo tinggi.

[CA154] Charge Air Temp Sensor Low Error

Arti: Sensor rusak / kabel putus / udara sangat dingin (jarang).

[CA187] Sens Supply 2 Volt Low Error

Arti: Tegangan referensi sensor 2V drop.
Penyebab umum: Short di salah satu sensor → bikin semua error.

[CA221] Ambient Press Sens High Error

Arti: Sensor tekanan udara sekitar membaca terlalu tinggi.

[CA221] Ambient Press Sens Low Error

(Gambar menulis dua baris CA221 — kemungkinan typo, harusnya CA222 Low)
Arti: Sensor tekanan lingkungan membaca terlalu rendah.

[CA227] Sens Supply 2 Volt High Error

Arti: Tegangan referensi sensor 2V terlalu tinggi.

[CA234] Eng Overspeed

Arti: RPM mesin melebihi batas aman.
Penyebab:

Throttle error
Governor bermasalah
Sensor speed error

[CA238] Ne Speed Sens Supply Volt Error

Arti: Tegangan supply sensor speed mesin bermasalah.

[CA263] Fuel Temp Sensor High Error

Arti: Suhu bahan bakar tinggi atau sensor error.

[CA265] Fuel Temp Sensor Low Error

Arti: Sensor rusak / kabel putus.

[CA271] IMV/PCV1 Short Error

Arti: Solenoid IMV/PCV1 short circuit.

[CA272] IMV/PCV1 Open Error

Arti: Solenoid IMV/PCV1 putus / tidak terhubung.

[CA273] PCV2 Short Error

Arti: Solenoid PCV2 short circuit.

[CA274] PCV2 Open Error

Arti: Solenoid PCV2 open circuit.

[CA321] Inj #1 Open/Short Error

Arti: Injektor silinder 1 bermasalah.

[CA323] Inj #5 Open/Short Error

Arti: Injektor silinder 5 bermasalah.

[CA332] Inj #4 Open/Short Error

Arti umum semua: Jalur injektor open (putus) atau short (korslet).
Penyebab:

Kabel injektor meleleh / terkelupas
Connector injektor kotor / longgar
Driver ECU rusak (jarang)

Error Paling Berbahaya (Harus Stop Unit):

Eng Oil Press Sensor Low (CA141) jika terbukti nyata
Eng Overspeed (CA234)
Coolant Temp High (CA144)
Banyak injector error bersamaan (risiko engine mati mendadak)

Error Sensor Tekanan dan Suhu Mesin

Kode	Arti	Penyebab Umum	Tindakan
CA135	Tekanan oli tinggi	Sensor rusak / kabel short	Cek sensor & wiring
CA141	Tekanan oli rendah	Oli kurang / oil pump lemah	Stop unit & cek
CA144	Suhu coolant tinggi	Radiator kotor / overheat	Bersihkan radiator
CA145	Suhu coolant rendah	Sensor rusak	Ganti sensor
CA153	Suhu udara turbo tinggi	Intercooler kotor	Bersihkan intercooler
CA154	Suhu udara turbo rendah	Sensor rusak	Cek wiring
CA263	Suhu fuel tinggi	Fuel panas / sensor error	Cek return fuel
CA265	Suhu fuel rendah	Sensor rusak	Ganti sensor

Error Tegangan Referensi dan Tekanan Lingkungan

Kode	Arti	Penyebab
CA187	Tegangan sensor 2V rendah	Ada sensor short
CA227	Tegangan sensor 2V tinggi	Regulator ECU error
CA221	Tekanan udara lingkungan tinggi	Sensor rusak
CA222	Tekanan udara lingkungan rendah	Sensor rusak

Error Sistem RPM & Overspeed

Kode	Arti	Penyebab
CA234	Engine overspeed	Throttle error / speed sensor
CA238	Supply sensor speed error	Wiring / ECU

Error Sistem Bahan Bakar (IMV & PCV)

Kode	Arti	Penyebab
CA271	IMV/PCV1 short	Solenoid short
CA272	IMV/PCV1 open	Kabel putus
CA273	PCV2 short	Solenoid short
CA274	PCV2 open	Kabel putus

Error Injektor

Kode	Arti
CA321	Injector #1 error
CA331	Injector #2 error
CA324	Injector #3 error
CA332	Injector #4 error
CA323	Injector #5 error
CA325	Injector #6 error

Kesimpulan

Sebagian besar error PC400 berasal dari:

Sensor bermasalah
Tegangan tidak stabil
Wiring rusak karena panas & getaran

FAQ Seputar Kode Error Excavator Komatsu

1. Apa itu kode error pada excavator Komatsu?

Kode error (failure code) adalah sistem peringatan elektronik yang ditampilkan pada monitor excavator Komatsu untuk menunjukkan adanya gangguan atau ketidakwajaran pada mesin, sistem hidrolik, sensor, atau kelistrikan unit.

2. Apakah aman mengoperasikan excavator saat muncul kode error?

Tergantung jenis kodenya. Jika kode berkaitan dengan oil pressure rendah, suhu tinggi, atau overspeed, sebaiknya unit segera dihentikan. Jika hanya sensor minor, unit masih bisa berjalan terbatas sambil menunggu perbaikan.

3. Apa yang harus dilakukan pertama kali saat kode error muncul?

Langkah awal adalah:

Catat kode error yang muncul.
Cocokkan dengan daftar arti kode.
Cek kondisi fisik (oli, coolant, fuel, tegangan baterai).
Lakukan troubleshooting sesuai panduan.

4. Apakah kode error selalu berarti komponen rusak?

Tidak selalu. Banyak kasus disebabkan oleh kabel longgar, konektor kotor, atau sensor error, bukan kerusakan komponen utama.

5. Apakah kode error bisa direset tanpa diperbaiki?

Bisa direset, tetapi tidak disarankan jika masalah belum diperbaiki karena error akan muncul kembali dan bisa menyebabkan kerusakan lebih parah.

6. Apa penyebab paling umum munculnya banyak kode error sekaligus?

Biasanya disebabkan oleh:

Tegangan listrik tidak stabil
Grounding buruk
Sensor supply voltage drop
Harness utama rusak

7. Apakah semua kode error Komatsu sama untuk semua model?

Tidak. Setiap model (PC200, PC300, PC400, dll.) bisa memiliki variasi kode, walaupun banyak yang serupa.

8. Apakah operator bisa menangani semua kode error sendiri?

Operator bisa melakukan pengecekan awal, tetapi untuk error sistem injeksi, ECU, atau overspeed, sebaiknya ditangani mekanik bersertifikat.

9. Seberapa penting memahami kode error untuk owner atau supervisor?

Sangat penting agar bisa mengambil keputusan cepat: apakah unit masih aman dioperasikan, perlu dihentikan, atau perlu segera dipanggil mekanik.

10. Di mana bisa mendapatkan manual resmi kode error Komatsu?

Manual bisa diperoleh dari dealer resmi Komatsu, distributor alat berat, atau workshop yang bekerja sama dengan pabrikan.